飛云崖景區系國家級舞陽河風景名勝區十大景區之一，距黃平縣城12公里，以其有懸空石崖形如飛云而得名，歷來為黔中一大名勝，史籍記載詳盡和歷代文人題詠之多，在中國、在貴州頗有盛名。明代哲學家王陽明贊之曰：天下山水之奇聚于黔中，黔中山水之奇聚于斯崖。景區內古建筑建于明代正統八年(1443)年，后經不斷增修保存至今�，F為貴州省重點保護單位，省民族節日博物館。漫步飛云崖、觸目蒼苔橫嚙、古意盎然，橋東石坊上清人鄂爾泰所題黔南第一勝景，真是誠哉斯言。從施秉前往黃平，汽車沿湘黔公路而行。在黃平縣城東約10公里處，嚴車嘎然而止。飛云崖到了。下車但見古樹參天，流水瀠洄，-座拱橋橫跨溪上，橋東石坊巋然。過石坊拾級而登，便是飛云崖。它似洞非洞，內甚寬敞。頂上崖檐覆出，石乳倒垂；其下澄潭邃谷，幽深無底。巖半立大士像，有……[詳細]

　　巖門司城垣巖門司城垣位于黃平縣東南山凱，與縣城直線距離29公里，毗連黃、施、臺3縣，地處清水江航運要沖，依山面江，形勢險峻。清乾隆年間筑石城于此，設把總1員，兵71名。有事可隨時提調各堡屯軍，為清政府控制黔省東南要塞，是省級文物保護單位。該城平面呈三角形，城垣以青石精砌，周長1633米，高3.33米，垛墻高1.33米、厚2.67米。墻頂墁以料石，上下安砌墻垛。設有東、南、西3座城門。北面靠山，城墻順山勢延伸而上，于高險處構筑炮臺3座，城門有樓，炮臺有房，靠江還建有水關2座。咸豐五年（1855年）三月臺拱（臺江）苗族人民在張秀眉的領導下反清起義后，貴州巡撫蔣蔚遠急令古州同知彭汝瑋，龍里知縣陳毓書、凱里營都司盛修志等，先后率兵到巖門司防守。五月中旬，張秀眉率苗族起義軍2萬余人圍攻巖門司，數次進攻……[詳細]

　　黃飄大捷遺址黃飄大寨位于縣東南，在其西5公里處的黃飄大坡，即是黃飄大捷遺址，是省級文物保護單位。咸豐五年（1855），苗族領袖張秀眉于臺拱（今臺江）起兵反清，得到當地各族人民的擁護，數年間，其勢力已遍及黔東南各縣。同治五年（1866）清政府鎮壓太平天國革命和稔軍之后，調集川、湘、滇、桂的兵力配合黔軍大舉鎮壓貴州各族人民起義軍。臺拱（臺江）和凱里，是黔東南苗民起義軍經營多年的根據地。同治八年初，湖南布政使席寶田率湘軍2萬余人，分兵會-拱和凱里。是時川軍唐炯部已入黃平，席寶田在攻占鎮遠、清江（劍河）后，亟欲與川軍會師。遂飭記名按察使黃潤昌、即補道鄧子垣，記名提督榮維善等率湘軍1萬8千余人，從鎮遠西進，企圖取道谷隴、黃飄，打通到黃平驛道。起義軍領袖張秀眉、包大肚偵知湘軍行動，當即議定由包大肚率新城……[詳細]

　　重安江鐵索橋，位于貴州凱里市與黃平縣交界處的重安江上，通常建在高山深谷中，重安鐵索橋與水西大渡橋、赤水大恩橋、福泉葛鏡橋合稱“黔地四大鐵索橋”。在重安鎮口，有全國獨一無二的“三朝橋”，可以說是橋梁發展史的實證。在相距不到50米的距離內，分別建于三個朝代的三座橋梁平行橫跨于重安江上。第一座是清代的鐵索橋，橋長36.5米；第二座是抗戰時期的石墩鋼梁結構的公路橋，設計者是中國著名的橋梁專家茅以升；第三座是建于1996年的鋼筋混凝土公路拱橋，也是現在往來車輛所走的橋。兩座石橋都可以行人，清代鐵索橋雖然保存比較完好，但已經沒有人從上面行走了。……[詳細]