康北古城址位于鞏義市康店鎮康北村高速路北，坐落在邙山東延部的坡頭上。面積4萬平方米。東西筑城墻，南北臨深溝，東有洛水，南有黑石古關，西有邙嶺，北有黃河天險，這里依山傍水，由西向東漸次傾斜，直至平灘河沿。戰國時期，周顯王二年（前367年）西周惠公封其少子班于鞏，與西周洛陽相對稱東周，秦莊襄王元年（前249年）呂不韋滅東周，周亡。延續了一百多年。秦統一六國后，在此置鞏縣城，屬三川郡，漢時屬河南郡，北魏時將縣治遷至東10公里的鞏縣老城。清同治五年重修了磚拱碹寨門，咸豐元年修了“鞏王閣（紅閣）”，并刻碑闡述《鞏王廟原委》，還修了一殿、二殿、東西廊廟、山門、踏階等。《戰國策》、《史記》、《漢書》、《藏書…[詳細]

　　趙長城遺址位于輝縣市北部、東部邊緣，大致呈南北走向，由太行青石構筑而成，北接林州的戰國趙南長城，經輝縣、衛輝，止于鳳泉區分將池。輝縣境內長近40公里，基寬2~3米，高1~2米，歷經2000多年。當地群眾稱“邊墻嶺”“邊疆嶺”，是豫北早期長城的惟一代表，2006年，被國務院公布為第六批全國重點文物保護單位。…[詳細]

　　漢霸二王城位于滎陽市東北約17公里的廣武山上，兩座城址中隔鴻溝，遙遙相對，這就是秦漢之際，劉邦與項羽對壘所筑的東、西廣武城。西城為劉邦所筑，稱漢王城；東城為項羽所筑，稱霸王城。二城中隔廣武澗(一說即戰國時期的鴻溝)，澗深200米，寬100米，南北走向。二城之北緊靠黃河，形勢險要。現存的漢、霸二王城，由于黃河的不斷沖刷侵蝕，早已失去原貌，特別是二城的北墻已塌入水中。二城夯層基本相同，均系平夯，用土呈黃褐色。漢王城西另有一夯土城，據傳為張良所居之“子房城”。…[詳細]

　　冶爐城位于西平縣城西南約37.5公里冶爐城村，為棠溪澗所環繞，面積約35萬平方米。據《讀史方輿紀要》載：“冶爐城，在西平縣城西七十五里，戰國韓鑄劍處，晉於此置鐵官，唐元和十二年，李塑遺將破吳元濟于嵖岈山，進取冶爐城，又破西平是也。”《汝寧府志》載：“冶爐城，在西平縣城西七十五里棠溪旁，晉置鐵官于此，址猶存。”兩千多年來，冶爐城雖歷經滄桑，城址早已廢棄，但故城輪廓仍在。通過勘探得知，城內文化層一般厚度2.7米，內含陶片、紅燒土塊灰粒、石塊等，從上部裸露文化遺物陶片看，陶片陶質以泥質陶為主，陶色以灰陶為主，紋飾均為繩紋，可辨器型有甕、盆等。城墻周長1340米，城墻上寬18.5米，基寬255米，殘高…[詳細]

　　正陽集冶鐵遺址 漢 林縣 位于林州市東崗鎮正陽集風霜溝南半部，介于溝北老君廟與溝南三官廟之間。遺址煉爐建于河流旁邊高臺地，發現有煉渣、礦粉等遺存。史載西漢武帝時曾在全國設鐵官四十九處。《漢書·地理志》載：“林慮山有鐵”；《后漢書·夏馥傳》云：“林慮山出鐵”。結合文獻記載及現存遺跡、遺物，可知這是一處由冶煉到熔鑄，漢至宋元的重要冶鐵遺址，1986年被公布為第二批河南省文物保護單位。…[詳細]

　　鶴壁鑄造鐵農具的冶鐵遺址,位于故縣村的西北約0.5公里的小河南岸,由煤礦到電廠的鐵路從中穿過。1 960年7月間在此進行了首次調查,并命名為鹿樓漢代冶鐵遺址。該遺址距鹿樓村1公里,但距故縣村不足200米。據調查故縣村是處分布大量戰國到漢代以后陶片、瓦片和磚塊的居落遺址,此地曾是古代的城址。據《湯陰縣志》記載,故縣村在隋、唐時曾設過縣卿。更為重要的是,在冶鐵遺址出土幾件陶量殘塊,上有“行谷城”三字印文,可知故縣村早在戰國時是魏國的縣邑之一,所以該冶鐵遺址是“行谷城”的組成部分。該遺址是戰國到漢代的以冶鑄鐵農具和工具為主的冶鐵作坊。遺址總面積2268。平方米。…[詳細]

　　新都城是新朝王莽的發跡地之一。《漢書·地理志》記載：“南陽郡有新野侯國，莽曰新都”。《后漢書·郡王四》記載：“新野有東鄉，故新都。”《漢書·王莽傳》記載：“永始元年（公元前16年），封莽為新都候，國南陽新野之古都鄉，千五百戶……哀帝即位后二歲，莽就國。元壽二年（公元前2年），征還京師，居攝三年，封莽孫宗為都侯，莽自稱肇名新都，故僭號為新”。新都故城位于新野縣王莊鎮梅灣村，西距省道漢（中）—王（莊）公路1.5公里，東鄰唐河。新都故城遺址現存有城垣一周，呈正方形，邊長700多米，高3.5米，城基厚4米；外有城壕深2.5米，寬6米；設有東、西、南、北四門。城垣內外出土的文物有漢代筒瓦、板瓦、云紋瓦當…[詳細]

　　朱仙鎮位于河南省開封市南20公里處，歷史上曾與廣東的佛山、江西的景德、湖北的漢口同為我國的四大商埠重鎮。朱仙鎮有著極其深厚的文化底蘊，是中國歷史文化名鎮、中國民間文化藝術之鄉、中國木版年畫和豫劇祥符調的發源地。明清年間，朱仙鎮達到繁盛頂峰，位居華北水陸交通聯運碼頭之首，聚集人口20余萬，商賈云集，盛世空前，成為“中國四大名鎮”之首。為帶動當地經濟發展，把朱仙鎮這一獨一無二，不可復制的歷史文化資源轉化為旅游產業優勢，由河南省開心一方集團投資開發的“朱仙鎮國家文化生態旅游示范區”項目已全面動工建設。此項目已列入省、市重點項目，坐落于中原“0-一線”的黃金旅游線上，鄭民高速、日南高速公路、國道310…[詳細]

　　沁河谷棧道遺址位于沁河谷岸，是曹魏正始五年(244年)司馬懿為從山西調運兵馬糧草而修的峽谷通道，南端起自濟源市東北15公里的沁河出山口，向西北蜿蜒至山西高平縣境，全長約90公里。據《三國志·魏書》載，正始五年，魏國輔政大將軍司馬懿采納鎮西將軍鄧艾的建議，準備進攻吳國，需要從富庶的山西調運大批糧草和兵士到京都洛陽。洛陽、山西之間，有太行山阻隔，惟一可選擇的通道就是沁河河谷。沁河有水，但不能行船。沁河兩岸多數地段都是高聳如削的大山，要沿沁河開辟一條通道，只能在崖壁上鑿孔架木修棧道。沁河谷棧道濟源境內共有36公里，現存遺跡六處：(1)馬鞍山遺跡。長223.1米，排列著1~3層壁孔，共有壁孔73眼。壁…[詳細]

　　古羊腸坂道位于河南焦作沁陽市北25公里處，從海拔630米的山腰盤旋到海拔800多米的山巔，坂道全長900多米，北接山西省晉城市宛城村，南達沁陽常平村，為古京洛要道之咽喉。古羊腸坂原名“羊腸坡”，因其在山間崎嶇纏繞、曲曲彎彎、形似羊腸，故名。羊腸畈道周代已有，春秋時為趙國重要的軍事通道，我國著名的思想家、教育家孔子游說趙國，回轅野王，曾過羊腸坡。漢建安十一年冬，曹操北征叛將-，路過此地，寫下了描述軍旅生活的著名詩篇《苦寒行》，詩中“羊腸坂詰屈，車輪為之摧”，反映了當時“羊腸坂”的艱難曲折。至此以后，“羊腸坡”乃更名為“羊腸坂”。北上太行山，艱哉何巍巍！羊腸坂詰屈，車輪為之摧………[詳細]