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宋朝年期一先祖車氏立居無雜姓，故稱車村。清朝時期，屬博羅縣蘇州巡司署；民國時期，屬博羅縣四區七保；中華人民共和國成立后，屬博羅縣二區泰美鄉；1956年11月，屬博羅縣樓下鄉；1958年1月，設立博羅縣泰美人民公社車盤大隊；1978年，稱博羅縣泰美人民公社車村大隊；1983年11月，屬博羅縣泰美區車村鄉；1986年1月，稱博羅縣泰美鎮車村管理區；1999年3月，稱車村村民委員會至今。車村村……。 |
明初，雷、梁、郭三姓由山西洪洞縣遷來，順溝據坎定居，村呈車狀，取名車村。1949年屬第六區。1951年屬第四區。1954年屬第四區五合鄉。1955年為車村初級農業生產合作社，屬仇莊鄉。1957年為仇莊鄉仇莊高級農業合作社，屬槐樹中心鄉。1958年為車村生產大隊，屬槐樹人民公社。1973年屬東小仇公社。1983年設立車村村民委員會，屬東小仇鄉。2005年屬趙和鎮。車村村……。 |
因車姓曾在此定居，故以姓地定村名。先秦兩漢時始名車村。宋、明即為伏牛山區重要集鎮。清乾隆年間曾設四品鎮山候衙門，于孫店統轄周圍五縣。清光緒三十二年（1906）屬太和里車村保。1932年屬南區車村里。1941年屬車村區。1949年屬伊魯嵩縣第三區。1949年2月伊魯嵩縣撤銷，復歸嵩縣，屬車村區。1958年成立車村大隊，屬車村人民公社。1961年復屬車村區。1963年撤區并社，屬車村人民公社。1984……。 |
傳明初謝氏夫婦自山西洪洞境遷移時，趕著一輛馬車被前面的沙圪垱阻住去路，于是便卸車住下，由此得名“車村”。1958年建隊，稱車村大隊，屬延津縣焦虎公社。1962年歸回滑縣，稱車村大隊，屬滑縣半坡店公社。1963年由半坡店公社管轄。1983年撤社建鄉，稱車村村民委員會，屬滑縣半坡店鄉，2018年撤鄉設鎮，稱車村村民委員會，屬滑縣半坡店鎮。車村村……。 |
相楚漢相爭時，漢劉邦被項羽打敗，從徐州西北，逃至該村，車軸斷了，為紀念此事，后人取名此莊為車村。1958年成立車村生產大隊，隸屬劉集公社；1983年，撤銷車村生產大隊，設立車村；1999年撤鄉設鎮，隸屬劉集鎮；2010年，經國務院批復，撤銷銅山縣，改設銅山區，隸屬銅山區，沿用至今。車村村：位于劉集鎮東北1公里處。……。 |
1997年前屬于車楊村；1998年后成立車村命名沿用至今。車村村……。 |
車村村是山東省威海市乳山市乳山寨鎮下轄的行政村，城鄉分類代碼為220，為村莊。區劃代碼為371083112234。 |
車村村是山東省煙臺市海陽市方圓街道下轄的行政村，城鄉分類代碼為112，為城鄉結合區。區劃代碼為370687001207。 |
車村村是陜西省西安市灞橋區狄寨街道下轄的行政村，城鄉分類代碼為112，為城鄉結合區。區劃代碼為610111006232。 |
1958年以大隊部駐地命名車村大隊，歸五里鎮大公社；1961年5月屬堯生公社；1984年改稱車村村民委員會，歸堯生鄉人民政府；2011年9月歸堯生鎮人民政府。車村村……。 |
車村距鎮7公里處以南，兩個自然村，三個村民小組，190戶801口人，耕地面積1584畝，果園面積1230畝。村辦企業三個（磚廠、水泥廠、套袋廠），2008年人均純收入達到3200元。該村系全縣新農村建設首批示范村，村集體統一規劃，群眾籌資自建，分三種戶型，樓房投資10萬元，單元式平房投資7萬元，整潔型平房投資4萬元，三種戶型滿足了不同收入群眾建設需求。目前新村建設覆蓋率達85%，建筑面積戶均170……。 |
車村村是陜西省咸陽市永壽縣渠子鎮下轄的行政村，城鄉分類代碼為121，為鎮中心區。區劃代碼為610426108219。 |
車村村是陜西省咸陽市彬州市北極鎮下轄的行政村，城鄉分類代碼為220，為村莊。區劃代碼為610482101239。 |
車村村是陜西省延安市延長縣羅子山鎮下轄的行政村，城鄉分類代碼為220，為村莊。區劃代碼為610621107221。 |
1959年命名為車村生產大隊；1984年更名為車村村民委員會。車村村……。 |
車村位于平陸縣城西南角黃河崖畔，距常樂鎮8公里，全村分2個自然莊，設16個居民組，803戶，2830口人，黨員69人，21名黨員在外打工，其中60歲以上黨員19名。全村在外打工有700余口人，200余戶，耕地3700畝，黃河灘涂地3000余畝，全村人均有效耕地1畝。以種植棗樹、杏樹等經濟林和糧食作物為主。車村地處平陸縣黃土塬區，土地資源豐富，溝壑和未利用土地較多，潛力大。區域土質肥沃，土壤疏松，光……。 |