宿羊山潘橋侵華日軍鐵路橋遺址

宿羊山鐵路橋是臺趙鐵路橫跨不牢河上的一座鐵路橋，臺趙鐵路北從棗莊、臺兒莊起，南到東隴海鐵路的趙墩站止，全長65公里。它途經車夫山鄉的衡瓦房村東進入宿羊山鎮境內，計長10公里。臺趙鐵路是1930年棗莊中興公司投資，隴海鐵路管理局設計承建。1933年正式動工，1935年2月竣工。宿羊山不牢河大橋是臺趙鐵路線上幾座橋梁中最大的跨河大橋，為大型發劵式鋼筋混泥土結構拱橋，呈南北走向，橋長120余米，寬為7米，共有6個孔洞，每孔跨度為7米；橋上最邊緣兩側都設有極小人行道，旁邊突出的地方是避車臺，專供巡守工作業和躲避火車所用，橋高近7米，矩形橋墩，寬2米，為混凝土墩身，橋墩兩端呈尖形，以減少河水對橋墩的沖刷。1938年臺兒莊戰役之后，日本人占領了臺趙鐵路，將山東棗莊的煤炭運往連云港，再經水路運往日本國土。中國軍民為阻止日軍瘋狂掠奪，將宿羊山鐵路橋炸斷，現在僅殘留遺跡。現存的鐵路橋遺址位于宿羊山東4 公里，潘橋村南200 米的不牢河上。為水泥磚石結構，長約80 米，寬約5 米，高出水面約3 米。

宿羊山鎮：江蘇省邳州市宿羊山鎮是馳名中外的“大蒜之鄉”，大蒜為宿羊山的主產業，常年種植大蒜8萬畝，以宿羊山為中心的大蒜連片種植輻射面積已達70萬畝，面積居中國第一。2006年農民人均純收入6000元。 江蘇省邳州市宿羊山鎮，是馳名中外的“大蒜之鄉”，中國大蒜第一鎮， 宿羊山鎮 是全國十五家小城鎮建設科技示范鎮。東臨開放城市連云港，西依歷史文化名城徐州，西距徐…… 宿羊山鎮詳細信息++