1990年10月市政府將飛機村二、四、五、六、九組村民1020人“農轉業”，建立大橋路居民委員會，與飛機村委會合置辦公，一套班子兩塊牌子。

1991年12月6日大橋路居委會建立，辦公地點在綜合廠，綜合廠出售后，在三巷建辦公樓。

2002年入住，當年6月更名為大橋路社區居民委員會。

飛機村委會明洪武年間（1368-1398），湖南益陽陳、王、李等姓人家因水災、逃難遷居此地。

清屬施南府恩施縣市廓里一甲。

民國初襲里甲制；十六年（1927），屬恩施縣一區龍鳳聯保；二十五年（1936），屬第一北鄉區龍鳳壩鄉；二十九年（1940），屬龍鳳鎮第十二保。

1949年11月屬龍鳳區。

1953年建飛機鄉，屬一區（龍鳳區）。

1954年組成農業合作社。

1958年改為飛機管理區，屬燈塔公社。

1961年城關鎮飛機公社與高橋公社合為紅旗公社。

1968年，屬燈塔公社革命委員會飛機管理區三個社。

1975年撤區并社，屬紅廟公社。

1976年下半年由紅廟紅農大隊五、六、七生產隊、城關鎮東方紅大隊一、二、三生產隊組成飛機大隊（因飛機場命名），歸城關鎮轄。

舞陽壩陸續開發建設，到二十世紀八十年代初，飛機大隊的二隊被征。

1982年一碗水這邊兩個隊劃歸飛機大隊。

1983年改為飛機村。

1990年10月大橋路居民委員會建立，五個組1020人“農轉非”，1991年12月一、三、七、八組依然存在，構成飛機村，另起爐灶，搭建村民委員會班子。

1998年4月一組劃入舞陽街道辦事處，飛機村剩三個組。

2002年10月飛機村、旗峰居委會合并，組建大觀園社區居民委員會。